El sector del transporte se encuentra en una encrucijada debido al notable incremento del diésel, que ha subido un 83%. Los representantes de Transporte Libre buscan una revisión de tarifas para seguir operando.
Luis Revilla, gobernador de La Paz, afirmó que la mayoría de los minibuses que operan en rutas interprovinciales utilizan gasolina o gas, lo que elimina la necesidad de un incremento en tarifas tras la eliminación del subsidio al diésel.
La empresa estatal ENDE Transmisión S.A. es responsable del mantenimiento de la vasta red eléctrica en el país, garantizando la continuidad del servicio en ocho departamentos a través de su infraestructura.
El retiro de la subvención al diésel impactará directamente en el costo de producción y en los precios finales de alimentos, advierte Adepor.
El presidente de la CNI, Gonzalo Morales, expresa que la economía del país no puede sostener más subsidios y pide medidas sociales ante la nueva realidad del precio del diésel.
La estatal petrolera YPFB desmiente rumores sobre modificaciones en los precios de las gasolinas y garantiza el abastecimiento en el país. Pide a la población evitar la especulación tras la eliminación de la subvención al diésel.
Con el objetivo de fortalecer el sector agropecuario, Oruro se prepara para crear una dirección que impulsará la exportación de quinua y carne de llama a partir de 2027.
El vocero presidencial aclaró que solo se eliminará la subvención al diésel y que no habrá ajustes en otros combustibles, tranquilizando a la población sobre los precios.
Durante el primer semestre de 2026, las entidades financieras bolivianas registraron su mayor rentabilidad desde 2018, a pesar de un contexto económico complicado.
La Confederación Sindical de Choferes de Bolivia se encuentra en alerta tras el aumento del diésel y convocó a una reunión nacional para discutir acciones ante la situación. Los choferes aseguran que, por ahora, no incrementarán las tarifas del transporte público.
