Gasolinas irregulares en el mercado: ¿qué está pasando?
Una reciente indagación revela la venta abierta de combustibles no regulados en el país, lo que genera inquietudes sobre su calidad y seguridad para los vehículos.
Por Franz Condori · septiembre 3, 2026
La práctica del contrabando interno de combustibles sigue presente en varias regiones de Bolivia, con la activa participación de los llamados "chuter os" y "bidoneros". Estos vendedores informales ofrecen gasolina de diferentes colores y características, lo que plantea serias dudas sobre su calidad y origen.
Un reportaje de Bolivisión, a cargo del periodista Jhon Guzmán, mostró cómo estos carburantes son comercializados sin ningún tipo de control. Durante la investigación, se observó que uno de estos combustibles se vendía a un precio de Bs 16 por litro.
Expertos alzan la voz sobre los riesgos del contrabando de combustible.
El especialista en hidrocarburos Germán Richter no dudó en calificar esta situación como "contrabando interno, un delito a la vista de todos". Resaltó la facilidad con la que se llevan a cabo estas transacciones, poniendo en riesgo a los consumidores.
Además, Jaime Sánchez, director de Ingeniería Mecánica y Electrónica de la UMSA, subrayó los peligros de usar combustibles de procedencia dudosa en los vehículos. Según él, este tipo de líquidos no debería ser consumido por los automovilistas debido a los posibles daños que pueden ocasionar.
Los colores en los combustibles suelen tener un propósito diferenciador en cuanto a tipos y octanajes. Sin embargo, la venta de gasolina fuera de los canales oficiales genera inquietudes sobre su composición y las condiciones en que son almacenados.
A pesar de los esfuerzos de las autoridades para controlar y garantizar la calidad de los carburantes en el mercado, la venta informal persiste, lo que augura posibles repercusiones tanto para los vehículos como para la economía del sector de hidrocarburos.