Bolivia busca ser el eje comercial de Sudamérica
El presidente Rodrigo Paz Pereira presentó un ambicioso plan para potenciar la conectividad del país y establecerlo como el principal distribuidor comercial en la región.
Por Franz Condori · octubre 28, 2026
El mandatario boliviano, Rodrigo Paz Pereira, reveló el miércoles 28 de octubre de 2026 un proyecto que tiene como objetivo convertir a Bolivia en el centro de distribución comercial más importante de Sudamérica. Esta iniciativa contempla una mejora integral en la infraestructura y la conectividad del país.
La estrategia está diseñada para diversificar las rutas de exportación hacia los océanos Pacífico y Atlántico, además de fortalecer el bloque URUPABOL, que incluye a Uruguay, Paraguay y Bolivia. También se prevé el uso de la cuenca amazónica como un canal de navegación clave.
Una delegación del gobierno, conformada por cuatro ministros, viajará a Uruguay para discutir proyectos estratégicos que incluyan el desarrollo de Puerto Busch y la implementación de políticas de cielo abierto para mejorar el transporte aéreo entre los países miembros.
Entre los acuerdos alcanzados se encuentran colaboraciones con naciones como Chile, Perú, Brasil y Paraguay, con el fin de abrir nuevas oportunidades de intercambio comercial con Argentina y Uruguay. El plan también prevé el acceso a puertos en ambos océanos a través de vías fluviales, resaltando la importancia de la región amazónica para el envío de mercancías.
Sobre la relación con Chile, el presidente expresó que se adoptará un enfoque renovado para facilitar el flujo de carga, priorizando el cuidado del medio ambiente en las negociaciones.
Paz Pereira también anunció que se ha acordado el financiamiento para la construcción de un puente que unirá los departamentos de Beni con Santa Cruz y Pando, mientras se evalúan entre tres y cuatro diseños técnicos para llevar a cabo la obra.
Se proyecta un corredor bioceánico que interconectará Brasil y Perú, a través de una red vial que incluye la carretera Ixiamas-Cobija. Este proyecto buscará facilitar el transporte y potenciar el comercio en la región en los próximos dos a tres años.
Finalmente, el Gobierno anticipa que a principios del próximo año se presentarán avances en la hidrovía Ichilo-Mamoré, que permitirá el transporte de cargas desde el centro del país hasta Trinidad, abriendo así nuevas rutas comerciales hacia Perú y el Atlántico a través de Brasil.