Aumento del diésel: el Gobierno anticipa efectos en los precios
El Gobierno de Bolivia admite que la eliminación de la subvención al diésel impactará en los costos de transporte y en otros sectores económicos, aunque asegura que no será un traspaso total a los precios finales.
Por Franz Condori · septiembre 19, 2026
El Ministerio de Obras Públicas ha reconocido que la eliminación de la subvención al diésel, que entró en vigor este sábado, afectará los costos de transporte y otras áreas de la economía. El ministro Mauricio Zamora indicó que aunque el efecto será significativo, no debería reflejarse completamente en los precios al consumidor.
Desde el 30 de septiembre, el precio del diésel se ha incrementado de Bs 9,80 a Bs 17,95 por litro, lo que representa un aumento aproximado del 83%. Este nuevo costo está alineado con el precio internacional de importación y podría fluctuar según las variaciones en el mercado global.
Zamora también mencionó que el ajuste tendrá un impacto directo sobre los usuarios de diésel. A pesar de esto, el Gobierno defiende que la eliminación de la diferencia entre el precio subsidiado y el costo de importación busca reducir los incentivos para el desvío y la reventa de combustible, además de mejorar el abastecimiento.
Para mitigar el impacto del incremento, el Gobierno ha anunciado una serie de medidas como bonos, créditos preferenciales y ajustes tributarios. Entre estas iniciativas se encuentra el Bono PEPE II y créditos de hasta Bs 800 millones destinados a diferentes sectores productivos. Sin embargo, aún se debe evaluar la efectividad de estas acciones ante el aumento de costos.
La decisión de modificar el precio del diésel ha generado reacciones negativas entre los transportistas, quienes han programado reuniones y podrían implementar medidas de presión. Mientras tanto, el Ejecutivo ha expresado su disposición al diálogo, defendiendo que el nuevo sistema tiene como objetivo asegurar un suministro continuo de combustible.