¡Atención, conductores! Así afecta la reserva de combustible a tu auto
Extender el uso del combustible hasta que se encienda la luz de advertencia puede parecer una buena idea, pero esto podría llevar a costosas reparaciones mecánicas. Aquí te contamos cuánto rinde realmente tu reserva y los riesgos que conlleva.
Por Boris Mamani · agosto 16, 2026
Es común que muchos conductores estiren el uso de su combustible hasta que la luz de advertencia se enciende en el tablero. Esta práctica, motivada por la intención de evitar una parada en el camino o simplemente por distracción, puede desembocar en un viaje a la mecánica que podría haberse evitado.
A diferencia de los vehículos más antiguos que contaban con una reserva adicional, los autos modernos tienen un solo tanque de combustible. La reserva no es un espacio separado, sino el último tramo del tanque principal, lo que significa que la autonomía que queda al activarse la luz de alerta varía según el modelo del vehículo y el estilo de conducción, como señala Infobae.
Autonomía según el tipo de vehículo
- Automóviles compactos: 50 km para un Fiat Cronos; 70 km para un Peugeot 208; hasta 120 km en un Toyota Yaris o Volkswagen Polo.
- Vagonetas y SUV: 50 km para una Chevrolet Tracker; aproximadamente 85 km en una Toyota Corolla Cross; hasta 140 km en versiones híbridas.
- Camionetas: 75-80 km en una Toyota Hilux o Ford Ranger; entre 90 y 100 km en una Volkswagen Amarok.
Los riesgos que conlleva manejar con el tanque en reserva son significativos. Además de la posibilidad de quedarse sin combustible en medio de la carretera, el uso frecuente de los últimos litros puede generar serios problemas en el sistema mecánico del vehículo.
Primero, la bomba de combustible, ubicada dentro del tanque, se refrigera con el mismo combustible que utiliza. Cuando el nivel de combustible es muy bajo, la bomba se calienta más de lo normal, lo que reduce su vida útil. En segundo lugar, el sedimento y las impurezas que se acumulan en el fondo del tanque pueden ser succionados hacia los filtros y los inyectores, causando obstrucciones y daños costosos en el sistema de escape.
Para proteger la salud del motor y evitar sorpresas en el camino, los expertos sugieren no dejar que la luz de alerta se encienda y siempre reabastecer combustible antes de que el nivel sea crítico.