Paz se reúne con alcaldes para discutir el impacto del alza en el diésel
Este martes, el presidente Rodrigo Paz se encuentra con los alcaldes de las capitales y El Alto para dialogar sobre el modelo 50/50 y las consecuencias de la eliminación de la subvención al diésel.
Por Boris Mamani · septiembre 29, 2026
El presidente de Bolivia, Rodrigo Paz, mantendrá una reunión este martes con los alcaldes de las nueve ciudades capitales y El Alto a las 15:00 en La Paz. El objetivo principal es reiniciar la conversación sobre el modelo de coparticipación de ingresos 50/50 y analizar cómo la eliminación de la subvención al diésel afecta a las finanzas municipales.
Como preparación para este encuentro, el lunes se llevó a cabo una reunión técnica entre equipos de los municipios y representantes de la Asociación de Municipalidades de Bolivia (AMB Bolivia), así como del Servicio Estatal de Autonomías (SEA), el Viceministerio de Autonomías, y los ministerios de Economía y de Hidrocarburos.
Compromiso de trabajo conjunto
Durante esta reunión técnica, se discutieron diversos temas relacionados con la Agenda 50/50, buscando fortalecer la autonomía local y llegar al encuentro con propuestas sólidas desde el punto de vista técnico, jurídico y fiscal. Según el SEA, este esfuerzo conjunto demuestra el compromiso de los distintos niveles de gobierno para co-construir soluciones que mejoren el servicio a la población.
André Humérez, secretario ejecutivo de la AMB, mencionó que el lunes se revisaron aspectos presupuestarios antes de la reunión clave con el presidente. "Vamos a trabajar con los equipos técnicos de las nueve capitales más El Alto para entrar a esta reunión esperada", afirmó Humérez.
Nosotros le vamos a pedir al Gobierno Nacional que haga una valoración de la afectación sobre la subida del valor del diésel
Los alcaldes tienen la intención de solicitar al gobierno una evaluación sobre el impacto que tiene el aumento del precio del diésel en los servicios públicos. Este incremento ya ha comenzado a afectar el servicio de aseo urbano y el mantenimiento de caminos, así como las operaciones del transporte edil PumaKatari en La Paz.
Algunos municipios han indicado que necesitarán recursos adicionales que oscilan entre el 20% y el 30% para cubrir sus necesidades derivadas del aumento en los costos del diésel.