Paro en la distribución de GLP por incremento de costos en el diésel
Un grupo de empresas distribuidoras de gas licuado de petróleo se encuentra en emergencia y ha detenido sus operaciones debido al aumento en los gastos de transporte. La situación ha generado preocupación y ha llevado a un despliegue policial en la planta de Senkata.
Por Franz Condori · septiembre 24, 2026
Alrededor de 10 compañías que se dedican a la distribución de GLP han decidido suspender sus actividades de entrega de garrafas. Esto se debe principalmente al significativo aumento en el precio del diésel, que ha afectado sus costos operativos.
Los conductores de camiones han señalado que sus gastos por combustible han prácticamente duplicado. El costo del flete, que antes oscilaba entre 300 y 400 bolivianos por recorrido, ahora se encuentra entre 800 y 900 bolivianos.
"Nosotros ahorita lo que pedimos es que nos subvencionen el diésel o bien que Yacimientos nos incremente el flete", declaró un transportista.
Ante esta situación, los distribuidores han propuesto dos medidas: recibir una subvención para el costo del diésel o que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) ajuste el pago por el transporte de las garrafas para hacer frente a los nuevos costos.
Los distribuidores han indicado que mantendrán la paralización hasta obtener una respuesta del Ministerio de Hidrocarburos. En consecuencia, la Policía ha desplegado más de 20 efectivos en la planta de Senkata para garantizar el orden y prevenir bloqueos en las vías.
Por su parte, las autoridades policiales han confirmado que las rutas permanecen despejadas. Los líderes de los transportistas se encuentran en diálogo con representantes del Ministerio de Hidrocarburos en busca de una solución al conflicto que afecta la distribución de GLP.
Los distribuidores se encuentran apostados en las aceras de la planta de Senkata, a la espera de una respuesta clara sobre el ajuste del costo del flete y las condiciones necesarias para reanudar la entrega de gas licuado de petróleo.