Nuevos Decretos Supremos Reconfiguran YPFB y Beneficios para Productores
El Gobierno de Bolivia implementa medidas para optimizar la cadena de combustibles y apoyar a pequeños productores agrícolas mediante los Decretos Supremos N° 5697 y N° 5698.
Por Franz Condori · septiembre 2, 2026
Ante la creciente preocupación por la disponibilidad de combustibles en el país, el Gobierno ha puesto en marcha nuevos Decretos Supremos que buscan reorganizar la importación y distribución de carburantes, así como ofrecer apoyo a los pequeños productores agropecuarios.
Decreto Supremo N° 5697: Intervención en YPFB
El Decreto Supremo N° 5697 establece una intervención temporal en Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), con el objetivo de mejorar la transparencia y control sobre la cadena de suministro de combustibles. Este paso se toma debido a las deficiencias identificadas en los procesos actuales.
La intervención inicial será de 180 días, con la posibilidad de extenderse por 90 días más si persisten los problemas que llevaron a esta decisión. Además, podría finalizar antes si se logran resolver las cuestiones que originaron la intervención.
Se formará una Comisión de Intervención Estatal que supervisará las actividades de YPFB, compuesta por representantes de diversos ministerios, quienes tendrán tareas como revisar los procesos de importación y distribución, identificar irregularidades y recomendar medidas correctivas.
Decreto Supremo N° 5698: Apoyo a Productores Agropecuarios
El Decreto Supremo N° 5698 introduce reglas específicas para facilitar el acceso al diésel a pequeños productores agropecuarios. Esta norma tiene como intención garantizar que los productores puedan abastecerse de combustible para su propio consumo.
Los pequeños productores habilitados podrán adquirir entre 121 y 2.500 litros de diésel al mes, siempre que estén registrados adecuadamente por el ente regulador. La autorización se vinculará a su Cédula de Identidad.
Las estaciones de servicio podrán vender el combustible únicamente a los productores autorizados, quienes no podrán revenderlo. De hacerlo, perderán el derecho a este beneficio.
Asimismo, el Decreto 5698 modifica ciertas disposiciones del Decreto 5676, estableciendo que los ingresos por la diferencia de precios del diésel serán dirigidos a YPFB, y unificando registros para evitar el doble beneficio a los productores.
Finalmente, se extiende hasta 2030 un incentivo tributario para la importación de vehículos que utilicen tecnología Flex Fuel.