Crítico desabastecimiento de diésel afecta la exportación y compromete contratos internacionales
La escasez de diésel en Bolivia ha llevado a los exportadores a reducir drásticamente sus viajes a la frontera, lo que pone en riesgo importantes acuerdos con empresas del extranjero.
Por Wilmer Choque · agosto 24, 2026
La falta de diésel en Bolivia ha impactado fuertemente el sector exportador. Mario Rojas, gerente de la Cámara de Exportadores de La Paz, reveló que los viajes de camiones que transportan productos hacia los puertos han caído a menos de dos mensuales, de un promedio de cinco en condiciones normales.
Esta reducción, que supera el 50%, amenaza los contratos establecidos con compradores internacionales que dependen de los productos bolivianos. Rojas enfatizó que este problema podría traducirse en un descenso de divisas para el país.
Las filas de camiones en busca de combustible se han vuelto comunes en las carreteras del país, reflejando la crisis que enfrentan los transportistas. La situación se agrava con el nuevo Decreto Supremo 5676, que elimina la subvención del diésel para grandes consumidores, generando descontento en diversos sectores.
"A menor cantidad de productos que salen, esto pone en riesgo los contratos que ya se tienen ejecutados con compradores internacionales y esto reduce el ingreso de divisas al país; es un riesgo grande para la economía del país" – Mario Rojas
Los agropecuarios también han expresado su preocupación por la demora en sus actividades debido a la falta de diésel, lo que podría llevar a movilizaciones si la situación no mejora. La tensión en el sector está en aumento, y todos los ojos están puestos en el gobierno para resolver esta crisis.